Mes: febrero 2023

La empresa Transportes Guapo Lindo, dedicada al transporte de mercancías y carga en general, ha realizado la conversión de su flota de combustible diesel a gas natural vehicular.

EL cambio de motores se ha realizado el taller autorizado por el Ministerio de Energía y Minas de MODASA, el pasado viernes 17 de febrero «Hemos realizamos la entrega oficial de la flota convertida a la gerente general, de «Guapo Lindo», la señora Nilda Urbina Vera, quien manifestó su gran expectativa de notar grandes cambios positivos en beneficios de su empresa.

Cabe destacar que Modasa tiene la certificación otorgada por el Ministerio de Energía y Minas para realizar la conversión de vehículos pesados a gas natural.

Taller

En mayo del 2021, la empresa peruana Modasa obtuvo la Resolución Directoral que autoriza la operación de su Taller de Conversión de vehículos Diesel a GNV por el plazo de 5 años renovables, siendo los primeros y los únicos en todo el Perú para vehículos pesados.

Es importante señalar que esta conversión consta en retirar el motor a Diesel e instalar otro 100% nuevo, dedicado a GNV, además, se instalan tanques de almacenaje y cambio de componentes periféricos para garantizar una alta confiabilidad y productividad de la unidad. Modasa cuenta con una amplia experiencia en este rubro desde el año 1996 cuando lanzó su primer bus a GNV, también al ser representante de la marca FPT disponen de un amplio stock de motores y tanques.

El Ministerio de Energía y Minas (Minem) anunció que ya está disponible el bono de descuento de S/ 2,000 para los propietarios de automóviles que usan GLP interesados en convertir su vehículo al gas natural con el programa Ahorro GNV del Fondo de inclusión Social Energético (FISE), en el marco de la masificación de gas natural.A través de la suscripción de la adenda al Contrato de Fideicomiso de INFOGAS impulsada por el Minem, efectuada el 15 de febrero del 2023, el ente rector del sector minero-energético pone a disposición del monto adicional de S/ 200 millones para financiar estas conversiones de GLP a GNV, facilitando el acceso a un combustible económico, limpio y seguro que no está sujeto a la volatilidad del precio internacional del petróleo como el GLP.

Mediante la entrega de este bono sin devolución, se busca cubrir el 50% del monto máximo de financiamiento para la conversión de vehículos a través del Programa Ahorro GNV, el cual es de S/ 4,000 para este 2023. El saldo será financiado mediante el programa, sin cuota inicial, sin intereses y con devolución en un plazo máximo de 3 años mediante las recargas de GNV en favor de los conductores.

El Minem estima que, con la aplicación de este mecanismo, el número de conversiones a GNV que financia el programa se incremente en aproximadamente un 50% en los próximos 3 meses. Con estas acciones, se espera contribuir en incrementar la cifra de vehículos a GNV en el parque automotor peruano y contar con más de 450 mil vehículos que hacen uso de un energético más limpio y económico en el presente año. El bono de descuento de GLP está disponible en todas las regiones donde se ejecuta el Programa Ahorro GNV, como son Lima, Callao, Piura, Lambayeque, La Libertad, Ancash, Junín, Ica y Cusco; asimismo, se tendrá presencia en otras regiones en la medida que estas tengan estación de servicio de gas natural. Para acceder al bono, los conductores deben visitar los talleres autorizados que están afiliados al programa Ahorro GNV para solicitar una cotización e inspección del vehículo. La lista de talleres puede encontrar en este link

Cabe señalar que el Perú tiene producción de GLP, pero importa hasta un 30%, principalmente de Estados Unidos y Bolivia, por lo que la implementación del bono de descuento permitirá transferir parte del consumo de GLP a GNV, contribuyendo a reducir el déficit en la balanza energética nacional. A ello se suma que, al incrementar el consumo de gas natural, los ingresos por regalías para el país y se contribuye al proceso de masificación del gas natural, poniendo en valor un recurso que el país produce en abundancia e impulsando el progresivo cambio de matriz energética en el transporte para reducir progresivamente la dependencia del petróleo.

Fuente: El Peruano

Representantes de la comunidad San Juan de Yanacocha y la empresa Tinka Resources instalaron una mesa de diálogo para atender y resolver las controversias, gracias a la mediación de la Oficina General de Gestión Social (OGGS) del Ministerio de Energía y Minas (Minem).

Para este fin, la OGGS convocó a Edwin Cornello Chacón, presidente de la comunidad de Yanacocha y otros 15 representantes, a funcionarios de la Dirección Regional de Energía y Minas de Pasco, y la Policía Nacional; al local comunal de este centro poblado ubicado en el distrito de Yanahuanca, provincia de Daniel Alcides, región Pasco, el viernes 10 de febrero.

El Minem indicó que, tras la instalación de este espacio de diálogo y luego de una extensa reunión, donde se trataron y atendieron diversos puntos del pliego de reclamos de la comunidad, se arribaron a acuerdos. Entre ellos, relacionados al abastecimiento y captación de agua, asesoramiento para cuidado de vacunos, mantenimiento de carretera, empleo y capacitación para los comuneros, y prácticas profesionales a estudiantes de la comunidad en las diferentes carreras y especialidades.

Precisó, asimismo, que, tras la suscripción del acta de instalación correspondiente, la comunidad San Juan de Yanacocha levantó su medida de fuerza que venía acatando desde el pasado 2 de febrero, por lo que la empresa Tinka Resources reanudó las operaciones en su unidad minera Ayawilca.
Por último, el Minem resaltó que ambas partes se comprometieron a tener relaciones armoniosas dentro de un clima de paz social y teniendo al diálogo como un instrumento para resolver sus diferencias.

Fuente: Andina

El Director General de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas, Carlo De Los Santos, inauguró el Foro Nacional Reactivación Petrolera en la Región Loreto, que se viene desarrollando en el hotel Hilton de la ciudad de Iquitos.

Asimismo, De Los Santos estuvo a cargo de la primera ponencia “La política energética, planes y perspectivas para el desarrollo de inversiones de hidrocarburos en la amazonía”, en la que afirmó que próximamente tendrá lugar la firma del contrato del Lote 192 para beneficio de la población de Loreto.
Cabe recordar que desde julio del 2022, Petroperú tiene luz verde para firmar el Contrato de Licencia para la explotación de hidrocarburos en el Lote 192.

Además, el funcionario recalcó que es preciso hacer un mea culpa por parte de los funcionarios públicos que no han ejecutado el canon que han pagado los inversionistas, lo que ocasiona tanta conflictividad con las poblaciones ubicadas alrededor de los proyectos energéticos.

“Tenemos una política energética desde el 2010. Qué se ha ejecutado? No sé ha aplicado. Por ello, los problemas con las poblaciones. Tenemos brechas importantes en acceso a la energía. Mucho de ello tiene de responsabilidad el funcionario público. En menos de dos meses, hemos destinado 491 millones soles con el objetivo de promover el uso de acceso al gas natural”, sostuvo De Los Santos.

Sobre la nueva Refinería de Talara señaló que los peruanos debemos sentirnos orgullosos de esta planta que es la sétima planta más moderna del mundo. “No le pidan factura a una obra que recién acaba de iniciar su producción”, agregó.

Finalmente, el director general de Hidrocarburos, manifestó que el plan de cierre de brechas ha realizado una transferencia por más de 197 millones de soles y que el Minem con ayuda del Fise debe velar por ese cierre de brechas.

Fuente: Perú Energía 2023

En enero se inició el proceso de adecuación para la venta de los nuevos tipos de gasolinas y gasoholes: premium y regular. Este cambio tiene como objetivo contar con un abastecimiento energético competitivo y con la mayor eficiencia en la cadena productiva y de uso de la energía.

Actualmente, en el país se comercializan cinco tipos de gasoholes (84, 90, 95, 97 y 98) y cuatro tipos de gasolinas (84, 90, 95, 97); y su clasificación se realiza mediante el sistema de octanaje que, de acuerdo a la normativa, requiere de infraestructura exclusiva hasta para cada tipo de combustible, lo que genera una brecha de cobertura y calidad, además del uso ineficiente en el almacenamiento en perjuicio de los ciudadanos.

La simplificación, o cambio a regular y premium, permitirá optimizar la comercialización de los combustibles a nivel nacional. La gasolina y gasohol regular tendrá un octanaje de 91° y reemplazará a las de 84 y 90 octanajes. En las estaciones de servicio se identificará por una etiqueta de color verde.

Por su parte, la gasolina y gasohol premium contará con un octanaje de 96° y reemplazará a las de 95, 97 y 98. En las estaciones de servicio se encontrará con una etiqueta de color azul.

Para el experto en energía e hidrocarburos, Erick García, esta simplificación ahorrará costos operativos en la cadena logística que se verán reflejados en el precio final y mejorará la capacidad de almacenamiento de gasolina en el país y la calidad de los combustibles. “Con el cambio a regular y premium no solo se lograrán beneficios de cara a los clientes finales sino que se generarán efectos positivos en el ambiente al reducirse la huella de carbono”, sostuvo.

Una vez culminados los períodos de adecuación a la norma, todos los actores de la cadena logística limitarán su oferta de gasoholes a los dos productos, los mismos que estarán identificados con las nuevas denominaciones (G-Regular y G-Premium) y colores asignados.

Fuente: El Gas Noticias
10/02/2023

Funcionarios del Ministerio de Energía y Minas (MINEM) se reunieron con representantes del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) para exponer los proyectos de inversión que desarrolla el gobierno con el objetivo de impulsar la industria petroquímica y la construcción de nueva infraestructura de transporte que contribuya a la masificación de gas natural en el sur peruano. En la reunión, encabezada por el viceministro de Hidrocarburos, Enrique Bisetti, la delegación de CAF, integrada por el Gerente Regional Norte de CAF, Santiago Rojas, y los ejecutivos Pedro Ravelo y Jaime Paz, ratificó su voluntad por apoyar al Perú para sacar adelante obras como el Sistema Integrado de Transporte de Gas Zona Sur del País (SITGAS) y el proyecto de gasoducto costero. En tanto, el director general de Hidrocarburos del MINEM, Carlo Renato De Los Santos
La Serna, señaló que ambos proyectos buscan reforzar la seguridad energética del país y tendrán un impacto decisivo de cara a lograr la masificación de gas natural en el sur, pues contemplan el transporte directo del gas de Camisea a las principales ciudades de Cusco, Puno, Apurímac, Arequipa, Moquegua y Tacna Asimismo, se presentaron los proyectos de inversión en petroquímica que el gobierno busca impulsar en San Juan de Marcona (Ica) o Ilo (Moquegua), y que apuntan a lograr inversiones en desarrollar actividad industrial y producción de fertilizantes para fortalecer la seguridad alimentaria del país. La realización de los futuros gasoductos y el desarrollo de la petroquímica beneficiará a aproximadamente 5 millones de peruanos en las regiones del sur, brindándoles acceso a energía a costos accesibles, además de dinamizar la reactivación económica con inversiones por más de US$ 20 mil millones para el país. Los delegados de CAF señalaron que este organismo contribuirá con el seguimiento y asesoramiento técnico, contractual de estos proyectos, para encontrar la estructuración financiera más beneficiosa para el país Los funcionarios del MINEM, quienes ratificaron el compromiso de la gestión del ministro Oscar Vera por hacer realidad estos proyectos, pues permitirán lograr la transformación económica y productiva del Perú y dar mayor valor a nuestra riqueza gasífera.

Fuente: GOB.PE

A partir del 1 de mayo solo se comercializará Gasohol Regular y (91 octanos) y Premium (96 octanos) en Lima

Cabe recordar que, según los plazos del Ministerio de Energía y Minas, todas las Estaciones de Servicio a nivel nacional solo podrán comercializar Gasolinas Regular y Premiun (90 y 95 octanos) y Gasoholes Regular y Premium (91 y 96 octanos).

En el caso específico de Lima, a partir de la misma fecha se ofrecerán Gasoholes con los estándares antes descritos. Mientras que los Gasoholes de 90, 95, 97 y 98 octanos se venderán hasta agotar stock o, en su defecto, hasta realizar el cambio hacia el nuevo combustible.

El Ministerio de Energía y Minas analizó ha ratificado los combustibles que se comercializarán en el país. Halló que los niveles mínimos en los Gasoholes de 90 y 95 fueron de 93,4 y 97,2 octanos, respectivamente.

“… El octanaje para los Gasoholes Premium, el mínimo exigido es 96 octanos; sin perjuicio de ello, los registros efectuados por los distribuidores mayoristas, correspondiente al Gasohol Premium, obtuvieron como resultado final un valor promedio de 98 octanos…”, explicó el MINEM.

El primero de octubre del próximo año entra en vigor la norma euro 6/VI, que exige que los combustibles presenten no más de 10 ppm (partes por millón) de Azufre, además de valores mínimos de aromáticos, olefinas y benceno, entre otros componentes.