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Producción rusa de crudo se desploma casi un 9% en abril, según datos de la OPEP+

El bombeo del primer productor mundial de petróleo se situó en abril en 9.16 millones de barriles diarios (bpd), según datos de fuentes secundarias cotejados por la OPEP+, lo que supone un declive de unos 860,000 bpd respecto a marzo.

La producción rusa de crudo en abril cayó casi un 9% con respecto al mes anterior, según un informe interno de la OPEP+ publicado este martes, afectada por las sanciones occidentales impuestas a Moscú tras la invasión de Ucrania.

El bombeo del primer productor mundial de petróleo se situó en abril en 9.16 millones de barriles diarios (bpd), según datos de fuentes secundarias cotejados por la OPEP+, lo que supone un declive de unos 860,000 bpd respecto a marzo y casi 1.2 millones de bpd por debajo de la producción de su aliado en la OPEP+, Arabia Saudita.

Se trata de la mayor caída de la producción del país desde la que hubo tras el colapso de la Unión Soviética en los años noventa y dejó la producción rusa en 1.28 millones de bpd por debajo del nivel exigido por el acuerdo de recorte de bombeo pactado entre la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y sus aliados, un grupo conocido como OPEP+.

Pese a no alcanzar los objetivos de producción y de vender barriles con descuento, el reciente aumento de los precios del crudo hizo que los ingresos de Moscú por petróleo y gas ascendieran a 1.81 billones de rublos (US$ 27,920 millones) en abril, frente a los 2.97 billones de rublos de los tres primeros meses del año, según el Ministerio de Finanzas.

Los miembros de la Unión Europea (UE) están negociando una propuesta de embargo petrolera a Rusia, pero las conversaciones fracasaron esta semana debido al veto de Hungría, que depende en gran medida de las importaciones de crudo ruso.

La prohibición propuesta por la Comisión Europea (CE) a principios de mayo sería su sanción más dura hasta ahora en respuesta a la invasión de Ucrania por parte de Moscú el 24 de febrero, pero también incluye excepciones para los estados del bloque más dependientes del petróleo ruso.

Por su parte, Rusia ha incrementado las ventas de petróleo a China e India, mientras lidia con las sanciones occidentales a su sector financiero y el enfrentamiento por su exigencia de que los países de la UE paguen la energía en rublos.

Moscú podría ver caer su producción petrolera hasta un 17% en el 2022, según un documento del Ministerio de Economía al que tuvo acceso Reuters el mes pasado.

En general, la OPEP+ extrajo 2.6 millones de bpd por debajo de sus objetivos en abril, según los datos, y el cumplimiento general de los recortes aumentó hasta un récord de 220%, frente al 157% del mes anterior.

Los productores de África Occidental, Nigeria y Angola, que han tenido problemas en los últimos años con las limitaciones de capacidad, produjeron 413,000 bpd y 290,000 bpd por debajo de los objetivos, respectivamente, en abril, según los datos.

Fuente: Gestión
17/05/2022

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UE sigue sin acuerdo para sancionar el petróleo ruso por veto de Ucrania

Los ministros de Exteriores de la Unión Europea (UE) no lograron este lunes dar el impulso político necesario para que Hungría levante su veto a sancionar las importaciones de petróleo de Rusia y sacar adelante la sexta ronda de sanciones contra Moscú por la invasión de Ucrania.

“Seguimos discutiendo, por desgracia hoy no ha sido posible llegar a un acuerdo para finalizar el sexto paquete de sanciones”, informó el jefe de la diplomacia comunitaria, Josep Borrell, al término del Consejo de ministros, en el que se intercambiaron además puntos de vista con su homólogo ucraniano, Dmitro Kuleba.

Según dijo, el asunto volverá al Comité de Representantes Permanentes de la UE, en el que los embajadores de los Veintisiete “continuarán discutiendo”, ya que “seguimos con las mismas dificultades sobre la unanimidad sobre el veto al petróleo”.

Los Estados miembros aún no han alcanzado la unanimidad necesaria para concretar la propuesta de la Comisión Europea (CE) del pasado 4 de mayo de un nuevo paquete de sanciones contra Rusia que incluya la prohibición de importar su petróleo en seis meses y, el refinado, en ocho meses.

En la propuesta se prevén también sanciones a grandes bancos rusos y medidas selectivas contra el patriarca de la Iglesia Ortodoxa de Rusia, Kiril, o responsables de atrocidades en Ucrania.

Aunque se ofreció ampliar los plazos de veto a las importaciones de crudo ruso para Hungría o Eslovaquia, muy dependientes de ellas, Budapest sigue oponiéndose a la medida.

Preguntado por la cuestión, Borrell rechazó que haya una relación entre la posibilidad de excluir al patriarca de la próxima lista de sancionados y que Hungría vaya a levantar su bloqueo a un embargo petrolero.

“La discusión de hoy ha clarificado algunos asuntos sobre las dificultades que afronta Hungría”, explicó, que se pueden medir en el tiempo, que tardará en adaptarse, o en el coste que se requiriera para ello.

Así, por una parte Hungría, que no tiene salida al mar y no puede recibir a barcos petroleros, debería adaptar su estructura de refinerías y la capacidad de los oleoductos para que llegue el crudo desde el Mediterráneo a través de Croacia, indicó Borrell, que aludió también al “coste estructural permanente” por tener que pagar más caro petróleo de otra procedencia.

“Las relaciones de fuerzas, los equilibrios geopolíticos, las alianzas, la geopolítica de la energía, cambiarán drásticamente tras esta guerra”, aseveró.

En cualquier caso, el ministro español de Exteriores, José Manuel Albares, aseguró no tener miedo a que se rompa la unidad que la UE ha mantenido durante los cinco paquetes de sanciones anteriores porque “el apoyo” a estas nuevas medidas “es muy grande”, y aunque “hay alguna reticencia por parte de algún país, lo ha planteado de manera constructiva”.

Borrell también aseguró que en el Consejo acordaron proporcionar 500 millones de euros adicionales del Fondo Europeo de Apoyo a la Paz para la entrega de armas a Ucrania, con lo que el total asciende a 2,000 millones.

Balcanes Occidentales

Los ministros de Exteriores también abordaron la situación en los países de los Balcanes Occidentales en un almuerzo con sus homólogos de esa región.

Borrell instó a Serbia a que se sume a las sanciones occidentales contra Rusia y aseguró que mantener “vínculos estrechos” con el régimen del presidente ruso, Vladimir Putin, “no es ya compatible con construir un futuro común con la UE”.

“Los ministros expresaron su clara expectativa hacia los socios, como futuros Estados miembros, de que se comprometan con los valores europeos y la política exterior europea. Los que aún no han hecho eso, y Serbia es uno de ellos, deberían tan pronto como puedan intensificar su alineamiento e implementar sanciones”, señaló.

Por otro lado, Borrell consideró que los Veintisiete deben desbloquear ya el inicio de las negociaciones sobre la adhesión a la UE de Albania y Macedonia del Norte y confió en que ese paso se pueda dar durante la presidencia francesa de la UE, que concluye el próximo 30 de junio.

Calificó el retraso en la apertura de las negociaciones de “insostenible” y añadió que la situación perjudica tanto a los dos países como al club comunitario. “Nos está costando a nosotros y a la región demasiado en términos de credibilidad y perspectiva política. Es un regalo a Rusia”, concluyó.

Fuente: Gestión
16/05/2022

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UE negocia una vía que permita adoptar embargo al petróleo de Rusia

Los ministros de Relaciones Exteriores de la UE mantienen una reunión en Bruselas para tratar de vencer la resistencia de Hungría a aceptar el embargo al petróleo ruso, aunque los protagonistas expresan cautela sobre la posibilidad de un posible acuerdo.

Hungría aseguró que la adaptación de su infraestructura para prescindir del petróleo ruso podría ascender a hasta 18,000 millones (US$ 18,725de euros), mientras diplomáticos del bloque buscan una vía para la idea de un embargo.

Los ministros de Relaciones Exteriores de la Unión Europea (UE) mantienen una reunión en Bruselas para tratar de vencer la resistencia de Hungría a aceptar el embargo al petróleo ruso, aunque los protagonistas expresan cautela sobre la posibilidad de un posible acuerdo.

“Discutiremos al respecto y haremos todo lo posible para desbloquear la situación”, dijo el jefe de la diplomacia europea, el español Josep Borrell, al llegar a la sede de las reuniones, en Bruselas. “No puedo asegurar que sucederá porque las posiciones son bastante firmes”, advirtió.

De su lado, la ministra de Relaciones Exteriores de Alemania, Annalena Baerbock, también dejó en evidencia su pesimismo sobre un acuerdo: “todavía hay algunas cosas que deben aclararse en las etapas finales. No habrá una aclaración final aquí hoy”, señaló.

Para Joao Gomes Cravinhos, jefe de la diplomacia de Portugal, podrían ser necesarias unas “dos semanas” para limar diferencias y alcanzar un acuerdo.

Seguridad energética
El nudo de la controversia es la resistencia explícita de Hungría de apoyar una interrupción de las importaciones de petróleo de Rusia, alegando que ello representa un riesgo para su seguridad energética.

El canciller húngaro, Peter Szijjarto, dijo este lunes a periodistas de su país que el costo de adaptar la infraestructura de Hungría para poder prescindir del petróleo ruso ascendería a entre 15,000 millones y 18,000 millones de euros, entre US$ 16,000 millones y US$ 19,000 millones.

Con esta posición, la idea de la UE de adoptar el embargo petróleo a Rusia como parte de su sexto paquete de sanciones quedó trabada en la mesa de negociaciones.

En ese contexto, los diplomáticos buscan afanosamente una salida para evitar la apariencia de una división, y por ello las reuniones y negociaciones se mantienen sin interrupción.

“Es una situación objetiva que algunos estados miembros enfrentan más dificultades porque son más dependientes, porque no tienen salida al mar, porque no tienen la posibilidad de recibir petroleros directamente”, dijo Borrell.

Como parte de su propuesta, la UE ofreció a Hungría, la República Checa y Eslovaquia un período adicional de un año para adaptarse y eliminar gradualmente las importaciones de petróleo ruso, pero Hungría ya dejó claro que considera el plazo insuficiente.

El primer ministro de Hungría, Viktor Orban, exigió que su país esté exento del embargo durante al menos cuatro años, y quiere 800 millones de euros (unos US$ 830 millones) para adaptar su infraestructura de refinado, diseñada para el petróleo ruso.

Bloque “rehén”
El canciller de Lituania, Gabrielius Landsbergis, se quejó al llegar a la reunión que todo el bloque de la UE “es rehén de un estado miembro que no puede ayudarnos a encontrar el consenso”.

El diplomático lituano añadió que la Comisión ofrecería a Hungría hasta finales del 2024 para deshacerse del petróleo ruso.

Invitado a la reunión, el canciller de Ucrania, Dmitro Kuleba, recordó que “cada día los países europeos pagan millones de euros a Rusia por gas y petróleo, y ese dinero es usado para financiar la máquina de guerra rusa”.

El canciller de Irlanda, Simon Coveney, admitió que un embargo era una perspectiva difícil para los países que dependen del petróleo ruso, pero insistió en que “tenemos que seguir adelante”.

A su vez, el jefe de la diplomacia española, José Manuel Albares Bueno, apuntó que era necesario recortar la capacidad de Rusia de financiar la guerra en Ucrania, pero también era urgente evitar “que Rusia desestabilice estados europeos que son dependientes” de sus hidrocarburos.

Fuente: Gestión
16/05/2022

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ANÁLISIS | Rusia necesita vender petróleo. Pero se está quedando sin opciones

Rusia se ha fortalecido durante mucho tiempo del petróleo y de la adicción de Europa al mismo. Ahora, Moscú se enfrenta a un desafío sin precedentes: si el continente prohíbe las importaciones de millones de barriles de crudo, ¿puede encontrar nuevos clientes?

La Unión Europea, antes vacilante, ahora está tomando medidas para detener el flujo de petróleo ruso y productos refinados a la mayoría de los estados miembros este año a medida que se prolonga la guerra de Rusia en Ucrania. Si el bloque acepta un embargo, golpearía el corazón de la economía rusa, que ha seguido obteniendo ganancias de su gran sector energético.

Estados Unidos, Canadá, el Reino Unido y Australia ya prohibieron las importaciones, y Japón dijo que haría lo mismo «en principio» después de una reunión del G7 durante el fin de semana. Junto con un embargo de la UE, eso pondría a cerca de la mitad de la economía mundial fuera del alcance del petróleo ruso.

Moscú no quedaría paralizado de la noche a la mañana. Países como la India continúan comprando cientos de miles de barriles de crudo por día, aprovechando importantes descuentos. Y los ingresos fiscales del Kremlin se han incrementado por el aumento general de los precios de referencia globales provocado por su invasión de Ucrania.

Pero con el tiempo, perder Europa — el destino de más de la mitad de las exportaciones de petróleo de Rusia — supondría un golpe para el Kremlin, al reducir los ingresos del Gobierno a medida que otras duras sanciones cobran un precio cada vez mayor. Tendrá dificultades para encontrar suficientes clientes nuevos para llenar el vacío. La Agencia Internacional de Energía y otros analistas predicen que, como resultado, la producción de petróleo de Rusia caerá drásticamente.

«Golpea a Rusia, sin duda», dijo Henning Gloystein, director del programa de energía de la consultora Eurasia Group.

La importancia de Europa
Moscú depende en gran medida de los ingresos de su poderoso sector del petróleo y el gas, que en enero representó el 45% del presupuesto del gobierno federal.

Y Europa ha sido durante mucho tiempo un cliente importante. El año pasado, recibió alrededor de un tercio de sus importaciones de petróleo de Rusia, según la Agencia Internacional de Energía. Antes de la invasión de Ucrania, Europa importaba alrededor de 3,4 millones de barriles de petróleo por día de Rusia.

Ese número ha retrocedido ligeramente. Desde fines de febrero, los comerciantes de petróleo en Europa han evitado en gran medida el crudo ruso que se envía por mar, enfrentando costos de envío vertiginosos y dificultades para obtener el financiamiento y el seguro necesarios. Europa importó aproximadamente 3 millones de barriles de petróleo por día de Rusia en abril, según Rystad Energy.

Pero tras más de dos meses de guerra, la Unión Europea quiere ir más allá. Sus líderes han propuesto prohibir todas las importaciones de crudo de Rusia en un plazo de seis meses y poner fin a las importaciones de productos refinados para finales de año.

Las negociaciones están en curso. Mientras que países como Alemania han estado compitiendo para reducir su dependencia de la energía rusa, otros han dicho que no estarían listos. El Gobierno de Hungría dijo que necesitaría de tres a cinco años para dejar de lado el petróleo ruso. Otros estados sin salida al mar como Eslovaquia y la República Checa, que dependen en gran medida de los suministros entregados por oleoductos, quieren excepciones similares.

Aún así, el plan de la UE aumentaría la presión sobre la economía de Rusia, que el Fondo Monetario Internacional ya había pronosticado que se reduciría en un 8,5% este año, entrando en una profunda recesión.

Los analistas de Rystad Energy y Kpler, otra firma de investigación, esperan que Rusia necesite reducir la producción en unos 2 millones de barriles por día, o aproximadamente un 20%, como resultado del embargo.

«El petróleo es una fuente importante de divisas para Rusia, y desde la introducción de las sanciones financieras se ha convertido en un salvavidas vital para la economía rusa y una fuente de financiación crucial para la guerra», escribieron los expertos de Bruegel, un centro de estudios con sede en Bruselas.

India interviene, China se queda atrás
El embargo de un gran importador como Europa tendrá sus inconvenientes. Si los precios del crudo suben como resultado, Moscú podría generar más ingresos gubernamentales de los impuestos al petróleo, al menos a corto plazo.

Sin embargo, eso depende de la capacidad de Rusia para redirigir el petróleo a otros compradores. Eso no será fácil.

Una parte significativa de las exportaciones de petróleo de Rusia a Europa viajan al bloque a través de oleoductos. Desviar esos barriles a los mercados de Asia requeriría una nueva infraestructura costosa que llevaría años construir.

El petróleo que viaja por mar, en tanto, podría encontrar compradores alternativos. La India, que consume alrededor de 5 millones de barriles de petróleo por día, ha aumentado considerablemente sus importaciones de Rusia desde que estalló la guerra.

El principal crudo de los Urales de Rusia tiene un precio en relación con el Brent de referencia. Antes de la invasión, se cotizaba con un descuento de unos pocos centavos. Ahora el descuento es de US$ 35 por barril, lo que lo hace mucho más atractivo para los compradores que no están limitados por las sanciones.

Los datos de Rystad Energy muestran que las importaciones de crudo de la India desde Rusia aumentaron a casi 360.000 barriles por día en abril, quintuplicando las de enero.

«En un momento en que otros están dispuestos a eludir o rechazar el crudo ruso, aparentemente son los mayores beneficiarios de los precios más bajos aquí», dijo Matt Smith, analista principal de petróleo de Kpler.

La India, por su parte, ha minimizado el aumento de las importaciones. En un comunicado la semana pasada, el Ministerio de Petróleo y Gas Natural dijo que el país importa petróleo de todo el mundo, incluido un volumen significativo de Estados Unidos.

«A pesar de los intentos de presentarlo de otra manera, las compras de energía de Rusia siguen siendo minúsculas en comparación con el consumo total de India», dijo el ministerio en un comunicado.

Se esperaba que China, históricamente el mayor comprador individual de petróleo ruso, también se fuera de compras.

Los datos de Rystad, Kpler y OilX muestran que las importaciones han aumentado desde la invasión de Ucrania, pero no de forma tan espectacular.

OilX, que utiliza datos satelitales y de la industria para rastrear la producción y los flujos de petróleo, descubrió que las importaciones de China desde Rusia por oleoducto y mar aumentaron solo 175.000 barriles por día en abril, un aumento de alrededor del 11% sobre los volúmenes promedio en 2021. Las importaciones por mar están aumentando más rápidamente en mayo, según los primeros datos.

Aún así, la demanda de energía de China ha disminuido a medida que aumenta los esfuerzos para detener la propagación del coronavirus al imponer duras restricciones en las principales ciudades.

Por ahora, eso deja a Moscú —un aliado cercano de Beijing— abandonado.

“Los chinos no se han amontonado y engullido todo”, dijo Gloystein de Eurasia Group.

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Sector minero jugará un rol clave en proceso de cambio climático y fenómeno de energías renovables

Fuente: El Gas Noticias
13/05/2022

El líder de la Práctica Global de Clima y Energía del Fondo Mundial para la Naturaleza – WWF Internacional y exministro de Ambiente, Manuel Pulgar Vidal, resaltó que la minería, en su fase extractiva, es una actividad baja en emisiones directas de carbono.

Durante su participación en el Simposium Internacional del Oro, Plata y Cobre que organiza la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE) manifestó que el cambio climático es hoy un debate económico y que se necesita que las empresas establezcan compromisos climáticos sustentados en metas basadas en ciencia y que conduzcan a emisiones neta cero de carbono al 2050.

Recalcó que el sector minero tiene una oportunidad única al poder ser parte de la transición hacia las energías renovables ya que esto implica hacer un uso más intensivo de algunos metales.

Por su parte, Fabiola Sifuentes, vicepresidenta de Salud, Seguridad y Medio Ambiente de Antamina y presidenta del Comité del Agua de la SNMPE destacó que, desde el gremio, se ha venido impulsando el principio de cambio climático para promover y fomentar que las empresas puedan implementar un conjunto de acciones en esta dirección.

La descarbonización -dijo- es una oportunidad porque la industria minera va a ser proveedora de metales bases para esta transición y por ello el reto es ser más eficientes y limpios. Manifestó, además, que desarrollar la ruta de descarbonización es clave para todas las industrias teniendo en cuenta los costos, el impacto, la reducción de gases y la maduración tecnológica para lograr esa ruta.

En la misma línea, Nadia Malpartida, Gerente de Servicios de Sostenibilidad y Cambio Climático de E&Y Perú -apuntó- que el sector minero en Perú toma ya las buenas prácticas que se vienen desarrollando a nivel global en materia de poder desarrollar una estrategia climática y que son muchas las compañías que en la práctica se suman a esa transición hacia una minería limpia, baja en carbonos.

Finalmente, el presidente de la Asociación Peruana de Energías Renovables, Brendan Oviedo manifestó que es fundamental el cambio de dirección de la economía mundial. En ese sentido, recordó que el sector privado ha asumido compromisos de descarbonización, además de tener una visión a largo plazo en donde la economía está girando a asimilar conceptos de sostenibilidad.

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Preferencia por vehículos electrificados gana terreno en mercado peruano

Cierre de los primeros cuatro meses de este año, su venta, entre eléctricos e híbridos mantuvo un comportamiento positivo, ya que se comercializaron 744 unidades, cifra mayor en 136.2% y 409.6% respecto a similar periodo del 2021 y 2022; respectivamente. Al respecto, Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) explica que, el resultado obtenido por este segmento del mercado automotor responde, principalmente, al esfuerzo de más empresas del sector en introducir este tipo de vehículos al país, con nuevos modelos a precios competitivos. De esta manera, el consumidor tiene a disposición más opciones para elegir. A ello se suma, dijo, el esfuerzo que se viene dando -desde distintos frentes- por dar a conocer las ventajas de movilizarse en vehículos electrificados como el ahorro en su operación (combustible y mantenimiento) en comparación con vehículos que usan combustibles fósiles. Asimismo, remarcó, está la importancia del cuidado del medio ambiente en la sociedad y los bajos niveles de contaminación que provocan estos vehículos en comparación con los que se mueven con combustibles fósiles.

Cierre de los primeros cuatro meses de este año, su venta, entre eléctricos e híbridos mantuvo un comportamiento positivo, ya que se comercializaron 744 unidades, cifra mayor en 136.2% y 409.6% respecto a similar periodo del 2021 y 2022; respectivamente. Al respecto, Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) explica que, el resultado obtenido por este segmento del mercado automotor responde, principalmente, al esfuerzo de más empresas del sector en introducir este tipo de vehículos al país, con nuevos modelos a precios competitivos. De esta manera, el consumidor tiene a disposición más opciones para elegir. A ello se suma, dijo, el esfuerzo que se viene dando -desde distintos frentes- por dar a conocer las ventajas de movilizarse en vehículos electrificados como el ahorro en su operación (combustible y mantenimiento) en comparación con vehículos que usan combustibles fósiles. Asimismo, remarcó, está la importancia del cuidado del medio ambiente en la sociedad y los bajos niveles de contaminación que provocan estos vehículos en comparación con los que se mueven con combustibles fósiles.

El avance sostenido en las ventas de vehículos electrificados se refleja también en el aumento de la penetración de estos vehículos, que al cierre de abril llegó a 1.26%, es decir por cada 100 vehículos livianos y pesados que se vendieron en el país en lo que va del año, 1 fue electrificado. Ahora, refirió Morisaki, si bien este porcentaje es el mayor desde que se registran datos, aún se ubica muy por debajo de países como Colombia, que revela una penetración de 11% en los primeros cuatro meses del 2022, con 8,520 vehículos electrificados comercializados.

En este orden de ideas, el Gerente de Estudios Económicos de la AAP, explicó que el mayor tamaño de este mercado en Colombia se explica por el apoyo del Estado. “En el mundo no hay ningún país donde la electromovilidad se haya desarrollado de manera importante sin el apoyo decidido del Estado y eso es lo que está faltando en el Perú”, acotó al tiempo de recordar que existen “notables esfuerzos del sector privado, pero nuestro país está careciendo del impulso que podría ofrecer el mismo esfuerzo de parte del sector público a través de políticas públicas que incentiven la compra de estos vehículos electrificados, como podrían ser exenciones tributarias”.

Finalmente, cabe señalar que la AAP ha entregado este año al Gobierno, una propuesta de Plan Nacional de Electromovilidad, un documento elaborado de la mano con la consultora internacional EY y que no solo propone un conjunto de políticas públicas articuladas, sino que incluye su desarrollo y objetivos para la próxima década.

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San Martín: Inician proyecto de electrificación rural en Huallaga

Fuente: El Gas Noticias
13/05/2022

Con el objetivo de acortar la brecha de acceso al servicio público de electricidad en la zona rural de la región; el Gobierno Regional de San Martín viene trabajando en diversos proyectos para alcanzar tal fin, articulando con los diferentes niveles de gobierno, a través de la Gerencia Regional de Infraestructura.

Muestra de ello es el proyecto de ampliación y remodelación integral del sistema eléctrico rural de las localidades del caserío de Valle Grande, Santa Clara, Nuevo Triunfo, Situlli, Curicó, Pintillo, Los Ángeles, Nuevo Perú, La Perla, Alto Pachiza, Nuevo Progreso, Nuevo Piscuyacu, Nuevo Brasil, Nuevo Piura, Nueva Ilusión y Balsayacu, ubicadas en la provincia de Huallaga; la cual se inició tras la simbólica puesta de la primera piedra en la comunidad de Curico.

Se trata de un ámbito de influencia de 16 localidades en la provincia de Huallaga, sumando un total de 1181 familias, lo que representa 5315 habitantes beneficiados; con un presupuesto total de 7 millones 400 mil 243 soles, en un plazo de ejecución de 6 meses calendarios.

Durante la ceremonia protocolar, el titular de la región, Pedro Bogarín Vargas señaló que en esta oportunidad se trata de una obra democrática; puesto que se repartió a cada provincia un proyecto, buscando la equidad en la región.

En ese sentido, junto al alcalde de Huallaga, Arístides Grandez Peñaherrera se priorizó este sistema de electrificación; una obra esperada por más de 20 años la cual permitirá el desarrollo socioeconómico de la zona. Así como el acceso a la educación a sus hijos.

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MINEM ejecutará obras de electricidad en favor de pobladores de Asentamientos Humanos de Ucayali

Fuente: MINEM
05/05/2022

Pucallpa (Ucayali).- El viceministro de Electricidad, Martín Dávila Pérez, participó en la firma de un convenio de transferencia de recursos a favor de la empresa Electro Ucayali S.A. por un monto superior a los 15 millones de soles para la ejecución de obras de electrificación ubicadas en distintos asentamientos humanos de Pucallpa.

La ceremonia de la firma del “Convenio de Financiamiento DGER-MEM-ELUC-2022” se realizó en el centro comunal del AA. HH. Corazón de Pucallpa, donde también participaron la congresista de Perú Libre, Francis Paredes Castro; la vice gobernadora de Ucayali, Yésica Nava; el gerente general de Electro Ucayali, José Rivero Dellepiane y el alcalde de la provincia de Coronel Portillo, Segundo Pérez Collado.

En este acto, el viceministro anunció que este año se ejecutará un proyecto eléctrico que iluminará los hogares de cuatro mil habitantes del distrito de Masisea con una inversión de 18.4 millones de soles. Asimismo, dijo que el MINEM transferirá a Electro Ucayali 36.6 millones de soles para la ejecución de obras de electrificación en beneficio de más de 26 mil habitantes, en 55 localidades de la provincia de Coronel Portillo.

Acotó que para el próximo año, se iniciará el Programa Masivo II, para la instalación de sistemas fotovoltaicos en 476 localidades de la región que beneficiará a 5,676 familias que habitan en zonas alejadas de Ucayali.

Inauguración de obra en AA. HH. Grimaneza

El viceministro de Electricidad, durante su permanencia en Ucayali, también participó en la inauguración del servicio eléctrico en el AA. HH. Grimaneza Paredes de Nitzuma, ubicado en el distrito de Manantay, que inicialmente dotará de energía eléctrica de forma permanente y confiable a 750 familias, en beneficio de 2,992 habitantes; sin embargo, es preciso resaltar que esta obra, en toda su amplitud, puede llegar a beneficiar a un aproximado de 1500 familias.

En la inauguración de esta obra, que permitirá mejorar la calidad de vida y el desarrollo socioeconómico de sus habitantes, participaron autoridades de la Municipalidad de Manantay y del Gobierno regional, la congresista Francis Paredes Castro y funcionarios de Electro Ucayali.

Martín Dávila, dirigiéndose a los pobladores dijo que “desde el año 2014 ustedes han venido luchando para que por fin hoy tengan electrificación. Esto me preocupa porque tiene que pasar 7 u 8 años para contar con este servicio. Por eso, hemos dispuesto que desde nuestro despacho se coordine de manera general a través del Congreso, las municipales y las regiones, para que este servicio en tres años llegue al cien por ciento a todo el Perú”.

En esa línea, indicó “hemos tenido 2,000 millones de soles guardados en caja mientras la gente no tiene electricidad. El MINEM ha invertido en esta obra 2.5 millones, pero tenemos que garantizar que todos los asentamientos humanos y localidades de Ucayali tengan luz. Por ello, estamos financiando este año 36 millones de soles para atender a 35 asentamientos humanos en Ucayali”.

El representante del sector, también dijo que el MINEM cuenta con presupuesto para instalar obras de electricidad trifásicas con la finalidad que en las poblaciones “desarrollen industrias, pues es la única forma de revolucionar la agricultura, la educación y el emprendimiento que tenga cada uno de ustedes”.

A su turno, el gerente general de Electro Ucayali, José Rivero Dellepiane, sostuvo que dicho proyecto comprende la electrificación del AA. HH. Grimaneza Paredes de Nitzuma que se ubica en una zona urbano marginal, donde se realizará la ampliación de líneas primarias, redes primarias, en 22.9 kV; redes secundarias 380/223V y 750 conexiones domiciliarias.

“La realización de esta obra nos llena de una satisfacción muy especial, porque consolidamos una vez más los dos pilares principales de nuestra labor: acortar las brechas de acceso a la energía y el compromiso de brindarle un mejor servicio a la población”, sostuvo José Rivero.

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Petroperú denuncia nuevo corte intencional al Oleoducto Norperuano

Fuente: El Gas Noticias
05/05/2022

Petróleos del Perú (Petroperú) denunció un nuevo corte provocado a la tubería del Oleoducto Norperuano (ONP), el cual se efectuó el último martes 3 de mayo; según un comunicado difundido este jueves.

El siniestro se produjo a la altura del kilómetro 184 del Tramo I, San Juan de Mojarayacu, distrito de Barranca, provincia Datem del Marañón, en la región Loreto.

A través de un comunicado de la estatal, la alerta se produjo cuando el sistema SCADA, del ONP, detectó una baja en la presión de la operación, disponiéndose de inmediato activar el Plan de Contingencias y dirigir el patrullaje terrestre hacia esa zona. En esa línea, precisó que el patrullaje terrestre programado en el Tramo I venía ejecutándose desde el 27 de abril del 2022.

“El personal de patrullaje verificó la fuga de crudo y de acuerdo con las características registradas, este evento es compatible con un corte intencional a la tubería, provocado por terceras personas. Cabe mencionar que el Tramo I se encuentra con sus operaciones paralizadas desde el 13 de febrero de 2022″, señaló Petroperú en su misiva.

La fuga se contuvo colocando una grapa metálica en la tubería, debido al accionar del personal operativo y de mantenimiento, como parte de las labores de primera respuesta.

Tras ello, Petroperú señaló que ha informado de lo acontecido a las autoridades fiscalizadoras y supervisoras como OEFA y Osinergmin. Asimismo, ya tramita las correspondientes acciones legales y la participación de la fiscalía para las investigaciones correspondientes de este acto.

“La empresa exhorta a las autoridades y fuerzas del orden a iniciar a la brevedad posible las investigaciones que permitan identificar a los responsables, así como garantizar la seguridad de las actividades de contención, control, limpieza y remediación de la presente contingencia. De igual forma, rechaza enérgicamente estos actos perpetrados por personas inescrupulosas que atentan contra la infraestructura de un activo crítico nacional de gran importancia para el desarrollo del país, el ambiente y las comunidades nativas de nuestra Amazonía”, sentenció Petroperú.

Este corte se suma a los provocados en los kilómetros 59, 20 y 24 del Tramo I del ONP en la región Loreto durante el presente año. Anteriormente, el 31 de diciembre del 2021 fue provocado otro corte en el kilómetro 373 del Tramo II, en la región Amazonas.

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INEI: Retrocede producción en subsector minería e hidrocarburos pero aumenta la del subsector electricidad

Fuente: Revista Energiminas
03/05/2022

El INEI informó que la producción en el sector minería e hidrocarburos se redujo en abril en 1,21% con respecto a marzo del año pasado, debido a la evolución desfavorable de la actividad minero metálica en -3,21%, asociado a los menores niveles de producción de plata (-9,8%), zinc (-9,8%), oro (-9,4%), plomo (-5,0%), molibdeno (-4,2%), cobre (-1,6%) y estaño (-0,8%); sin embargo, creció la producción de hierro (38,7%).

Por otro lado, aumentó la producción del subsector hidrocarburos en 12,27% explicado por la mayor explotación de líquidos de gas natural (26,0%) y gas natural (17,8%); contrariamente, se redujo la producción de petróleo crudo (-16,8%).

Subsector electricidad

Según cifras preliminares, en abril el subsector electricidad creció en 3,35% al compararlo con igual mes del año 2021. Según origen, fue mayor la generación termoeléctrica (18,50%) y energías renovables (7,25%); mientras que disminuyó la producción de energía hidroeléctrica (-1,34%).

Entre las empresas que destacaron por aumento en su producción figuraron: Fenix Power, Termochilca, Termoselva, Egesur, Orazul, San Gabán, Chinango, Enel Piura, Electro Oriente entre las principales; las empresas que disminuyeron su producción se encuentra: Egasa, Huanza, Kallpa, Huallaga, Engie, ElectroPerú y Statkraft.