Mes: febrero 2025

Se instalaron barreras de contención y se trasladó una grapa empernada para detener la fuga.
El sábado 8 de febrero, se detectó la presencia de crudo en el kilómetro 376 del Oleoducto Norperuano (ONP), cerca de la comunidad Numpatkain, en el distrito Santa María de Nieva, provincia de Condorcanqui, región Amazonas.

De inmediato, Petroperú, operadora del ONP, activó el plan de contingencia, movilizando personal y equipos necesarios para realizar trabajos de primera respuesta, como la instalación de barreras de contención y el traslado de una grapa empernada para detener la fuga.

Durante la inspección en el lugar, se observó movimiento de terreno (excavación) en una zona previamente patrullada por personal de seguridad y mantenimiento, lo que permite presumir que se trata de un nuevo atentado de terceros, como los otros 11 registrados entre enero 2023 a marzo 2024 el Tramo II del ONP que —como se ha informado oportunamente— permanece inactivo desde el 12 de julio de 2024, debido a bajos inventarios de crudo en la Estación 5.

Fuente: Rumbominero
11 de febrero del 2025

La emergencia ambiental ocurrió a la altura del kilómetro 376 del Tramo II del Oleoducto Norperuano.

El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA), organismo adscrito al Ministerio del Ambiente, en el marco de sus funciones, realiza una acción de supervisión ante el derrame de petróleo crudo.
ocurrido el 8 de febrero del 2025, a la altura del kilómetro 376+ del Tramo II del Oleoducto Norperuano, ubicado cerca de Tunduza, distrito de Nieva, provincia de Condorcanqui, departamento de Amazonas.

La supervisión que realiza el OEFA permitirá determinar la causa de la emergencia ambiental, la responsabilidad de los hechos y el impacto generado. Además, se verificará la implementación de las acciones de primera respuesta y la activación del Plan de Contingencia por parte del operador Petroperú S.A.; que involucra las acciones de control del derrame, contención del hidrocarburo y limpieza de la zona afectada.

El OEFA, como organismo técnico especializado en materia ambiental, realiza su labor supervisora e informará oportunamente sobre los resultados de las acciones de campo que viene realizando.

Fuente: Plataforma del Estado Peruano
11 de febrero del 2024

En breve terminarán las negociaciones entre Perupetro y la empresa China National Oil & Gas Exploration and Development Company para aprobar un contrato de licencia por el Lote 111, ubicado en la región Madre de Dios, informó hoy su presidente Antonio Cueto.

“Todavía no se ha cerrado ninguna negociación pero la más próxima a hacerlo es con la empresa china que es representada en el Perú por Sapet, que es de la misma nacionalidad”, comentó.

En el caso del Lote 105, ubicado en la cuenca del Titicaca, Perupetro negocia un contrato de licencia con la empresa Siberian Oil Company de Rusia luego que Yukos desistiera de seguir en las negociaciones y se retirara del proceso.

Cabe señalar que Perupetro firmó hoy dos contratos de licencia para la exploración de hidrocarburos en los lotes 58 y 106 con las empresas Petrobras Energía Perú y Petrolífera Petroleum del Perú, respectivamente, y ahora se prepara para firmar otro por el Lote 107 en la selva peruana.

“El contrato para ese Lote 107 se firmará también con la empresa Petrolífera del Perú, que es subsidiaria de Connacher Gas & Oil de Canadá, pero aún está siendo revisado por el Ministerio de Economía y Finanzas antes de aprobarse por decreto supremo”, explicó.

Detalló que otros contratos pendientes de firmar son por el Lote Z-35 con Petro-Tech Peruana (mar de Trujillo) y por el Lote 76 con Hunt Oil (Madre de Dios), este último aún se está revisando en el Ministerio de Energía y Minas.

Cueto hizo un llamado a los funcionarios de ambos ministerios para que aceleren la aprobación de los contratos antes mencionados.

Por otro lado, se mostró confiado en que se encuentren yacimientos de gas natural en los lotes 57 (de Repsol-YPF), 58 (de Petrobras) y 90 (también de Repsol-YPF), ubicados en la zona de Camisea, porque toda esa zona representaría una posibilidad de que el Perú sea un gran productor de gas en América Latina.

Fuente: Andina
03 de febrero del 2025

La producción del sector minería e hidrocarburos aumentó 2.03% durante el 2024, reportó el INEI. Solo en diciembre, hubo una variación de 1.97%.

Según el informe técnico Avance Coyuntural de la Actividad Económica, el resultado —que mantiene la senda positiva en los últimos años— se debe al avance de la actividad minera metálica (2.03%) debido al mayor volumen de producción de molibdeno (32.2%), cobre (3.3%), plata (17.9%) y oro (1%).

No obstante, hubo una caída en la producción de zinc (-25.3%), estaño (-23.5%), hierro (-1.1%) y plomo (-0.5%).

En tanto, el subsector hidrocarburos se elevó 1.47% por el mayor volumen de explotación de líquidos de gas natural (4.6%) mas cayó la extracción de gas natural natural (-1.5%) y petróleo crudo (-0.2%).

El Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) prevé que para este 2025 la actividad minera metálica aumentará 2.5% y para el 2026, andará cerca de 1.5%.

Fuente: Gestión
03 de febrero del 2025

El Ministerio de Energía y Minas (Minem) fue reconocido por la Secretaría de Integridad Pública de la PCM por haber alcanzado uno de los mayores puntajes en la presentación del Reporte Nacional de la implementación del Modelo de Integridad 2024, elaborado a partir del Índice de Capacidad Preventiva frente a la Corrupción (ICP).

De esta manera el Minem reafirma su compromiso con la política de integridad del Estado y la lucha frontal contra la corrupción, al haber ocupado el puesto 2 entre 396 entidades calificadas, alcanzando un ICP de 2.60, correspondiente a las Etapas 1, 2 y 3, quedando pendiente desarrollar acciones para mantener o mejorar el puntaje máximo de evaluación (3.00) en las tres etapas evaluadas durante el presente periodo.

Entre los componentes con mayor progreso registrados en el sector: Compromiso de la Alta Dirección, Gestión de Riesgos que afecten la Integridad Pública, Comunicación y Capacitación y Encargado del Modelo de Integridad. Mientras, el componente con un menor avance fue Controles Interno, Externo y Auditoría.

El ICP del Minem se obtuvo mediante la suma de los puntajes alcanzados en cada etapa, que reflejan el resultado de una serie de medidas adoptadas durante la implementación del Modelo de Integridad en un esfuerzo por fortalecer conocimientos en transparencia, ética e integridad pública en la institución.

Durante la ceremonia, el secretario general del Minem, Fidel Moreno Rodríguez, destacó el informe de la Secretaría de Integridad Pública de la PCM que muestra el aumento considerable en la puntuación del equipo de la Oficina de Integridad Institucional encargado de ejecutar estas funciones en el Minem, y los felicitó por las significativas mejoras en prevención y transparencia.

Cabe precisar que el ICP frente a la Lucha contra la Corrupción, es la herramienta para medir el avance en las entidades públicas, sobre la implementación del Modelo de Integridad, identificando brechas y oportunidades de mejora.

Fuente: Andina
04 de febrero del 2025

A partir del próximo 30 de marzo, el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez iniciará sus operaciones, y los viajeros, trabajadores o ciudadanos en general podrán acceder al moderno terminal aéreo mediante el servicio de transporte público “AeroDirecto”, impulsado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a través de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU).

El servicio contará con cinco rutas que conectarán distintas zonas de Lima y Callao con el nuevo aeropuerto. Los autobuses serán fáciles de identificar, ya que estarán pintados de color blanco y llevarán el logotipo y nombre de la ruta en ambos lados y en la parte frontal. Por ejemplo, los buses que partirán del cruce de las avenidas Izaguirre y Universitaria llevarán la identificación “AeroDirecto Norte”, mientras que los que saldrán desde el cruce de las avenidas Cuba y Brasil estarán señalizados como “AeroDirecto Sur”.

Todos los buses “AeroDirecto” funcionarán a gas natural vehicular (GNV) o serán eléctricos, y contarán con una longitud superior a 8 metros. También tendrán una antigüedad menor a 10 años. Asimismo, estarán equipados con cámaras internas, paneles luminosos para el código de la ruta, así como sistemas de anuncios en alta voz para las paradas y de monitoreo en tiempo real.

Es importante señalar que los viajeros podrán llevar consigo solo mochila o equipaje de mano pequeñas sin restricciones. Para otro tipo de equipaje, se recomienda el uso de otros medios de transporte.

Desembarque dentro del aeropuerto

A diferencia de las actuales unidades de servicios públicos, los buses “AeroDirecto” llegarán directamente al interior del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Las áreas de embarque y desembarque estarán debidamente señalizadas. Además, los 57 paraderos establecidos a lo largo de las rutas contarán con personal de la ATU para brindar orientación a los pasajeros en puntos clave de conexión.

Puntos de partida de los “AeroDirecto”

· Norte: Cruce de las avenidas Izaguirre y Universitaria.
· Sur: Intersección de las avenidas República Domincana y Brasil.
· Centro: Óvalo Dos de Mayo (cruce de las avenidas Alfonso Ugarte con Nicolás de Piérola).
· Quilca (Callao): Avenida Quilca.
· Ventanilla: Óvalo La Playa (avenida Néstor Gambetta)

Con esta iniciativa, el MTC y la ATU buscan garantizar un acceso eficiente, moderno y seguro al nuevo terminal aéreo.

Fuente: MTC
03 de febrero del 2025